Профессиональный водитель был обвинен в следующем правонарушении в рамках штрафного дела: Они не соблюдали запрет движения, предписанный знаком 251 с дополнительными знаками, хотя дорога была дополнительно обозначена дорожными устройствами. § 41 абз. 1 в сочетании с Приложением 2, § 43 абз. 3, § 49 StVO; § 24, § 25 StVG; 250a BKat Более подробную информацию
Наш клиент был обвинен полицией в вождении без прав, хотя у него было действующее водительское удостоверение ЕС. Дело дошло до того, что нашему клиенту было запрещено продолжать движение, а также дальнейшее движение в целом в рамках общего регулирования дорожного движения без каких-либо оснований. Однако никакого письменного «приказа» издано не было, так что о подоплеке можно
После нападок на урегулирование фиктивного ущерба страховая индустрия, очевидно, все чаще стала обращаться к урегулированию на основе стоимости ремонта. В последнее время под сомнение ставятся отдельные пункты в счетах на ремонт и в маршруте ремонта, которые, однако, точно так же отражаются в оценке ущерба, заказанной потерпевшей стороной. В настоящее время прецедентное право противодействует этой практике.
Время от времени случается, что производство по штрафам прекращается без каких-либо оснований. Так было в случае с нарушением скоростного режима в Гессене, в котором обвинялся наш клиент. После нашего возражения региональный административный орган Касселя прекратил производство по делу в соответствии с §§ 46 OWiG в сочетании с 170 StPO — т.е. из-за отсутствия достаточных подозрений.
С 28.04.2020 года далеко идущие изменения в StVO, касающиеся штрафов и предупреждений, распространяются и на более крупные транспортные средства, такие как грузовые автомобили. В некоторых случаях они были значительно увеличены или даже удвоены. Цель данной статьи — представить обзор только наиболее значимых изменений. О превышении скорости: Lfd. Нет. Превышение в км/ч Стандартная ставка в евро
Водительские права нашего клиента были аннулированы из-за так называемой «езды с наркотиками» на автомобиле. Однако районный офис не был удовлетворен этим и даже хотел запретить нашему клиенту управлять транспортными средствами без водительского удостоверения, например, велосипедами. Однако, поскольку конкретных признаков непригодности к управлению транспортными средствами без водительского удостоверения не было, Административный суд Вюрцбурга своим решением от