Neuigkeiten

Успешная конституционная жалоба на отказ передать запрошенные данные измерений и другие документы

В деле о штрафе за превышение скорости мы смогли добиться для нашего клиента отмены соответствующего решения OLG Bamberg, а также решения AG Schweinfurt. Согласно сложившейся на тот момент судебной практике Высшего регионального суда Бамберга, суд посчитал, что заинтересованному лицу даже не обязательно предоставлять для изучения данные измерений, на которых основывалось измерение скорости, и другие имеющиеся

Право на удаление данных, переданных поставщику услуг по тестированию и в базу данных HIS после проведения ремонта

После предъявления требований о возмещении ущерба после дорожно-транспортного происшествия личные данные пострадавшей стороны регулярно передаются поставщикам инспекционных услуг и системе HIS компанией, осуществляющей страхование гражданской ответственности. В ходе разбирательства в Швайнфуртском региональном суде мы потребовали удаления этих данных от имени нашего клиента. В связанном (юридически обязательном) судебном решении по делу 12.04.2021, Az. 23 O 899/20Региональный

Потеря использования (также) в случае урегулирования «согласно экспертному заключению» и возврата подтверждения ремонта

В (юридически обязательном) судебном решении от 12.04.2021, Az. 23 O 899/20Региональный суд Швайнфурта дал исчерпывающее заключение по вопросам, касающимся утраты права пользования в случае фиктивного урегулирования (т.е. без предоставления счета на ремонт), а также возможности возмещения и требований к подтверждению ремонта: Потеря использования также в случае фиктивного расчета. компенсируется в течение времени, которое объективно необходимо

OLG Бамберг: Нарушение половины права на проезд «справа налево» влечет за собой 25% солидарной ответственности

В ходе судебного разбирательства после дорожно-транспортного происшествия возник спор о распределении ответственности. Страховая компания противной стороны отрицала свою ответственность — в результате наш клиент получил (только) ставку ответственности в размере 75% в апелляционном производстве в Высшем региональном суде Бамберга. Бесспорно, наш клиент совершил нарушение правил дорожного движения, пересекая перекресток справа налево в зоне со скоростью

Пассажирский автомобиль не является общественным местом по смыслу постановлений Короны, AG Ройтлинген, решение от 09.12.2020 г.

После ограничений, наложенных Коронационными постановлениями земель, первые суды теперь должны рассматривать соответствующие административные правонарушения. В данном случае речь идет об обвинении в нахождении в общественном месте большего, чем разрешено, количества людей — внутри автомобиля. Это поднимает вопрос о том, можно ли считать (частный) автомобиль частью общественного пространства. Районный суд Ройтлингена вынес решение по этому поводу

OLG Карлсруэ: сенсорный экран Tesla должен рассматриваться как мобильный телефон — и за его использование следует соответствующее наказание

Как и опасались вскоре после введения нового «закона о мобильных телефонах», распространение распространяется на использование электронных устройств любого вида. Например, использование постоянно установленного сенсорного экрана в автомобиле Tesla стало гибелью его водителя. Здесь следует отметить, что транспортные средства компании Tesla, сенсорный экран является центральным элементом управления всеми функциями автомобиля, и вам неизбежно придется им пользоваться.