Nelaimes gadījums, ko izraisījis pats darbinieks pārbaudes laikā – iespējamās sekas
Ja iesācējs autovadītājs pārbaudes laikā izraisa ceļu satiksmes negadījumu bez miesas bojājumiem, viņam parasti tiek uzlikts naudas sods. Tad ir precīzi jāpārbauda, vai tas ir tā sauktais A vai B kategorijas pārkāpums.
Ja ir izdarīts A kategorijas pārkāpums un tas kā tāds ir ierakstīts FAER (autovadītāju prasmju reģistrā), par pirmo šāda veida pārkāpumu ir obligāti jāiziet dārgs kvalifikācijas celšanas seminārs, un pārbaudes laiks tiek pagarināts līdz četriem gadiem.
A kategorijas pārkāpumu gadījumā pārkāpums ir FeV 12. pielikums, piemēram, pārkāpumi pret StVO noteikumiem attiecībā uz
- ceļa tiesības
- Pagriešanās, pagriešanās un braukšana atpakaļgaitā
- policijas darbinieku uzvedība pie maināmajām gaismas zīmēm, pastāvīgajām gaismas zīmēm un 206. zīmes (“Stop! Dodiet ceļu!”), kā arī uz policijas darbinieku uzvedību pie “stop” zīmēm
Šajā gadījumā ir nepieciešama īpaša piesardzība, lai nepieļautu, ka “vienkārša” soda paziņojuma rezultātā tiek pagarināts pārbaudes laiks un organizēts izlabošanas seminārs. Ja tas ir A kategorijas pārkāpums, tad ir jādara viss, lai novērstu šādu reģistrāciju.
To mums izdevās panākt, piemēram, pavisam nesen, kad 17 gadus veca motorollera vadītāja tika apsūdzēta par braukšanas tiesību pārkāpumu. Galu galā tiesnesi varēja pārliecināt, ka tā bija izņēmuma situācija un ka kliente jau bija pietiekami informēta par kļūdu, jo viņa pati guva traumas un motorollera bojājumus.
Galu galā tiesvedība tika izbeigta, neuzliekot naudas sodu, tāpēc FAER netika izdarīts ieraksts un iepriekš aprakstītās sekas neradās, lai gan formāli tika konstatēts A pārkāpums.
Ihr Ansprechpartner
Günter Grüne
Rechtsanwalt | Partner
Fachanwalt für Verkehrsrecht
Mitglied der Arbeitsgemeinschaft Verkehrsrecht im DAV